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天津石化百万吨乙烯工程聚丙烯装置开车成功

更新时间  2022-07-29 16:29 阅读
本文摘要:1月6日16时41分,天津石化百万吨乙烯工程45万吨/年聚丙烯装有顺利实现一次驾车顺利。45万吨/年聚丙烯装置是天津百万吨乙烯项目中八套生产主装置之一,也是世界上同行业单线生产能力*大的装置之一。该装置在国内*使用德国巴士顿*新的研发的斯赛尔中聚丙烯工艺技术,享有目前世界上设计能力*低的造粒机组,设计产量约70吨/小时。 装置的主反应器和干燥器被列入中国石化根本性装备国产化项目。

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1月6日16时41分,天津石化百万吨乙烯工程45万吨/年聚丙烯装有顺利实现一次驾车顺利。45万吨/年聚丙烯装置是天津百万吨乙烯项目中八套生产主装置之一,也是世界上同行业单线生产能力*大的装置之一。该装置在国内*使用德国巴士顿*新的研发的斯赛尔中聚丙烯工艺技术,享有目前世界上设计能力*低的造粒机组,设计产量约70吨/小时。

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装置的主反应器和干燥器被列入中国石化根本性装备国产化项目。作为天津百万吨乙烯装置其中的一套下游主装置,以乙烯装置生产的丙烯、乙烯和氢气为原料,生产的皆凝产品、无规苯乙烯产品、抗冲苯乙烯产品和三元苯乙烯产品主要应用于管材、纸盒薄膜和家装用品等领域,具备非常广阔的市场前景。该装置自2008年3月12日奠定第一根桩,经过一年半的建设,于2009年9月10日构建工程中交。

工程过渡后,天津石化大力因应施工单位展开未完工程和工程尾项的避免工作,并大力作好驾车前各项打算工作,先后顺利完成了离心压缩机组、循环气压缩机和造粒机组等82台大型设备的试车工作及52000米管线的吹扫。1月6日16:36,操作者人员向反应器流经催化剂,16:41再次发生反应,聚丙烯装置构建一次驾车顺利。目前,聚丙烯装置早已全面转入试运营状态,技术人员针对驾车中经常出现的问题,于是以展开紧绷消缺作业,为下一步百万吨乙烯装置如期驾车,切断仅有流程创造条件。


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